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BesV PSA1用 HMIスイッチ(アレンジ) (ファームウエア最新 Ver hmi/1.007_ba) ① ハンドル交換で、スイッチのコード長が足りないので 別途購入した6本線コードで約25センチ延長。 (コード延長=半田は大変) 写真1(スイッチは改造前) ※ 足付いてます。写真7 ② HMIスイッチ(アレンジ) 電源ON後、トグルスイッチONでS モード 。 ※ 2秒でS モード。スイッチはOFFに戻す。 (戻さなくても問題なし。次、使うときは戻す必要あり) (写真上のトグルスイッチを付けて送ります)写真5、6 ※ 2025/11/1より、売れるまで使用。 リレーを使った電源連動から ひと手間かかるトグルスイッチ になり、当初は、少し面倒でしたが HMIスイッチを押すより かなり楽ちんです。 ※ リレーなどを使用しないので、構造がシンプル。 今では 1.004に買い換えしなくてもいいかな と思っています。 ③ HMIスイッチは、真ん中をエルパボタンに交換。 ・ハンドルカバーの上からでも、HMIスイッチが押せる! ・自作ですので、機能優先。写真2 グルーガンでコーティングしましたが、 凸凹してます。 ・今なら、キャップ エルパボタン1個タイプ エルパボタン3個タイプ から選べます。 ※ トグルスイッチは、S モード 専用。 押しボタンスイッチに変えれば、HMIスイッチの ⊕ボタンとして使えます。 ※ HMIスイッチは、普通どおり使えます。・今回、分かったこと。 ・ファームウエアが、最新 Ver hmi/1.007_ba だった。 ・PSA1電源連動= S モード 。 旧式の Ver hmi/1.004_ba でないと動作しない。 1.007=電源連動に比べればひと手間かかる。 ※ 淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。写真8
オススメ度 4点
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